တောင်တက်စက်ဘီးဝယ်ခြင်း အတတ်ပညာ

1. တောင်တက်စက်ဘီးဝယ်ယူခြင်း ကျွမ်းကျင်မှု 1: ဘောင်ပစ္စည်း

ဖရိန်၏အဓိကပစ္စည်းများမှာ သံမဏိဘောင်များ၊ အလူမီနီယံသတ္တုစပ်ဘောင်များ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘောင်များနှင့် နာနို-ကာဗွန်ဘောင်များဖြစ်သည်။၎င်းတို့အနက် စတီးဘောင်၏ အလေးချိန်သည် မပေါ့ပါးပါ။သံချေးတက်နေသော နည်းပညာကို ဖယ်ရှားလိုက်သော်လည်း လူအများ၏ အိပ်မက်များကို အိပ်မက်မက်နေသည့် အလွန်ဂန္တဝင် လက်လုပ်စတီးဖရိမ်များ ရှိနေသေးသည်။အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘောင်များသည် သံမဏိဘောင်များထက် ပိုမိုပေါ့ပါးသော်လည်း ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ထားသည်။ဒေါ်လာတစ်ထောင်အပြေးအတွက် ပထမဆုံးရွေးချယ်မှု။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘောင်များကို အမျိုးမျိုးသော ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသော ကားများအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်၊၊နာနို-ကာဗွန်ဘောင်များသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး အလေးချိန် ပေါ့ပါးပြီး ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသော ကုန်ကြမ်းများဖြစ်သည်။

2. တောင်တက်စက်ဘီး ဝယ်ယူမှု ကျွမ်းကျင်မှု 2- တာယာ

လူ့ဇာတ်ကောင်တာယာများသည် လမ်းပြတာယာများအဖြစ် ပေါ်လာကြပြီး ၎င်းတို့သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။အလျားလိုက် ဖောင့်တာယာသည် ခိုင်ခံ့သော ချုပ်ကိုင်မှုဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသော ပါဝါတာယာတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်လာသည်။ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် စီးနင်းရန်အတွက် ပန်းပွင့်အသေးစား တာယာအကြီးများကို အသုံးပြုကြပြီး ပျော့ပျောင်းသော လမ်းခင်းခြင်းအတွက် အသုံးပြုကြသည်။ထိပ်ပြောင်တာယာများသည် ခရီးဝေးလမ်းကြမ်းစီးခြင်းအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။universal တာယာသည် တိမ်းညွှတ်မှုနှင့် ချုပ်ကိုင်မှု နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ထုတ်ကုန်၏ စက်မှုထွန်းကားမှု၏ ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။

3. တောင်တက်စက်ဘီးဝယ်ယူခြင်းကျွမ်းကျင်မှုသုံးခု- ဂီယာဂီယာစနစ်

ဂီယာဂီယာများလေလေ လူစီးလေမြန်လေဖြစ်သည်။Multi-stage variables များ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မြင်းစီးသူအား ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လမ်းအခြေအနေအရ ဂီယာအမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိရန်ဖြစ်ပြီး၊ တံဆိပ်တုံးထုခြင်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်ဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ 10-18 အပိုင်းများ၏ အမြန်နှုန်းကို ခရီးသွားလာသူများအတွက် အသုံးပြုသည်၊ အားလပ်ချိန်တွင်၊ လေ့ကျင့်ခန်း 21-24 အပြောင်းအလဲရှိရန် အကြံပြုထားသည်။တောင်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြိုင်ဆိုင်ခြင်းဖြစ်ပါက 27-30 ဂီယာကို ရွေးချယ်ရပါမည်။ဂီယာနံပါတ်ဟုခေါ်သော နံပါတ်သည် ဘယ်ဘက်လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော သွားပြားကြီးနှင့် ညာလက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော flywheel ကို ရည်ညွှန်းသည်။၎င်းသည် 27 နှစ်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် အဝေးပြေးကားများနှင့် တောင်တက်ကားများ သည် ဂီယာ 30 ဂီယာအထိ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာကာ Campagnolo သည် လမ်းမကြီးကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန်အတွက် မြန်နှုန်း 11-speed flywheel ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ပြီးပြည့်စုံသော ဂီယာစနစ်အစုံတွင် ရှေ့ကွင်းဆက်၊ နောက်ဒိုင်ခွက်ကွင်းဆက်၊ ဂီယာလက်ကိုင်၊ သွားကြီးများ၊ သွားကြီးများ၊ သွားကြီးများ၊ သွားကြီးများ၊ သွားကြီးများ၊ သွားကြီးများ၊ သွားကြီးများ၊ သွားကြီးများ၊ ၊ လမ်းအဖွဲ့၊ flywheel၊ ကွင်းဆက်၊ ပန်းဗုံ၊ ဘရိတ်စသည်ဖြင့်။စက်ဘီးအဆင့်များကြားတွင် ခွဲခြားရန်အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ လိုက်ဖက်သော ဂီယာစနစ်၏ အဆင့်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။